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自卸车液压系统的泄漏及其危害

更新时间:2021-04-29 08:40:36点击次数:146次
液压系统中的工作油液,是在液压元件(包括管道)的容腔内流动或暂存的。循环的工作液体应限于在规定的容腔内流动,但由于压力、结合面之间的间隙等某种原因,有少量的液体会越过容腔边界,流至其不应去的其他容腔或系统外部,液体的这种“越界流出”现象称为泄漏。在单位时间内漏出的液体的体积称为泄漏量,泄漏分为内泄漏和外泄漏两种。

液压系统中的工作油液,是在液压元件(包括管道)的容腔内流动或暂存的。循环的工作液体应限于在规定的容腔内流动,但由于压力、结合面之间的间隙等某种原因,有少量的液体会越过容腔边界,流至其不应去的其他容腔或系统外部,液体的这种“越界流出”现象称为泄漏。在单位时间内漏出的液体的体积称为泄漏量,泄漏分为内泄漏和外泄漏两种。


内泄漏指液压元件内部有少量液体从高压腔泄漏到低压腔,如液体从液压泵高压腔向低压腔的泄漏,从阀门的压力通道向回油通道的泄漏等。


外泄漏指少量液体向液压系统外部泄漏,如管接头、受压或不受压的固定结合面的静密封处和轴向滑动表面、旋转轴的动密封外的泄漏等。据统计,在外泄漏中,配管外泄漏占44.5%;液压缸外泄漏占21%;液压泵外泄漏占9%;阀门外泄漏占21.5 %;其他占4%。

泄漏控制是提高液压传动和电气、机械传动竞争能力的一个重要课题,它直接影响液压技术应用领域的扩大,因而得到世界各国液压界的高度重视。它主要包括两个方面:既要防止液体泄漏到外部造成环境污染,又要防止外部环境对系统的侵害。发展无泄漏的元件和系统将是世界液压界今后努力的重要方向之一。


泄漏是长期以来困扰着液压技术应用、声誉和发展的重要问题,特别是在人类面临能源短缺、环境污染挑战的今天,防漏治漏已是迫切需要解决的重大技术问题。归纳起来泄漏可造成以下五个方面的危害:


①使系统压力不稳定。


②使执行机构速度(转速)不稳定,出力(转矩)不正常,不能满足控制的要求,直接影响设备的稳定性、可靠性和先进性。


③使液压系统效率降低,油(液)温度升高,造成泄漏恶性循环。


④可能引起控制失灵,元件损坏,造成设备故障,甚至是停产,增加生产成本。


⑤造成油(液)和其他物质的浪费,污染环境让人望而生厌,还可能引起火灾,造成人身事故。

以上就是小编为大家总结的自卸车液压系统的泄漏及其危害小知识。宁夏非公路矿用自卸车,宁夏非公路自卸车,宁夏矿用自卸车哪里购,就来宁夏找宁夏国力重工汽车制造有限公司,宁夏国力重工汽车制造有限公司(简称"国力重工")是在西安国力重工设备制造有限公司基础上重组的一家非公路用车专业制造商,是以机械设计、研发、生产、销售及服务为一体的高新企业,属于中国非公路用车规模化研发生产基地之一。

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